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Universidad Nacional Experimental de los Llanos Occidentales "Ezequiel Zamora" (UNELLEZ) - Vicerrectorado de Infraestructura y Procesos Industriales (VIPI) - Programa de Ciencias Básicas y Aplicadas - Ingeniería Civil
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Refinar búsquedaPlan de mantenimiento correctivo en la vía local 002 en el tramo san carlos las vegas del estado cojedes / Genesis Daniela Moreno Guedez
Título : Plan de mantenimiento correctivo en la vía local 002 en el tramo san carlos las vegas del estado cojedes Tipo de documento: documento electrónico Autores: Genesis Daniela Moreno Guedez, Autor ; Diego Armando León Lopez, Autor ; Orlando Sequera, Director de tesi Editorial: San Carlos - Cojedes [Venezuela] : Universidad Nacional Experimental de los Llanos Occidentales "Ezequiel Zamora" (UNELLEZ) - Vicerrectorado de Infraestructura y Procesos Industriales (VIPI) - Programa de Ciencias Básicas y Aplicadas - Ingeniería Civil Fecha de publicación: 2019 Número de páginas: Recurso en línea xiv.;71p. Nota general: Trabajo de grado como requisito parcial para optar al Título de Ingeniero Civil Idioma : Español (spa) Palabras clave: 1.-INGENIERÍA CIVIL 2.- MANTENIMIENTO 3.-VIALIDAD 4.-CORRECTIVO Clasificación: TG 300 0141 2019 Resumen: La local 002 es una vía de mucha importancia en el Estado Cojedes, ya que en ella se desarrolla entornos sociales, culturales, educativos y deportivo de la región, la cual se encuentra en una situación de carencia en cuanto al mantenimiento de las elementos que la conforman, es por esta razón que nace la idea de realizar esta investigación la cual tiene como objetivo general Diseñar un plan de mantenimiento correctivo en la Vía Local 002 en el tramo San Carlos Las Vegas del estado Cojedes. La metodología que sustentara este trabajo posee un enfoque cuantitativo por medio del análisis estadístico de datos obtenidos mediante la recolección, sujeta en el paradigma positivista por lo que busca la causa de los fenómenos ocurridos en el entorno, de un tipo de investigación de campo, ya que los datos se recogen directamente donde suceden los hechos, enmarcada en la modalidad factible buscando así la solución de una problemática y basada en un diseño no experimental el cual no altera las variables. Para la realización de este trabajo se emplearon diferentes técnicas e instrumentos como la observación directa apoyada en instrumentos de medición y planillas de inspección, estos lograron obtener los datos que posteriormente se analizaron llegando a la conclusión de que se diseñe un plan de mantenimiento correctivo de diferentes actividades basadas en partes técnica la Ingeniería Civil. Plan de mantenimiento correctivo en la vía local 002 en el tramo san carlos las vegas del estado cojedes [documento electrónico] / Genesis Daniela Moreno Guedez, Autor ; Diego Armando León Lopez, Autor ; Orlando Sequera, Director de tesi . - San Carlos - Cojedes (2201, Venezuela) : Universidad Nacional Experimental de los Llanos Occidentales "Ezequiel Zamora" (UNELLEZ) - Vicerrectorado de Infraestructura y Procesos Industriales (VIPI) - Programa de Ciencias Básicas y Aplicadas - Ingeniería Civil, 2019 . - Recurso en línea xiv.;71p.
Trabajo de grado como requisito parcial para optar al Título de Ingeniero Civil
Idioma : Español (spa)
Palabras clave: 1.-INGENIERÍA CIVIL 2.- MANTENIMIENTO 3.-VIALIDAD 4.-CORRECTIVO Clasificación: TG 300 0141 2019 Resumen: La local 002 es una vía de mucha importancia en el Estado Cojedes, ya que en ella se desarrolla entornos sociales, culturales, educativos y deportivo de la región, la cual se encuentra en una situación de carencia en cuanto al mantenimiento de las elementos que la conforman, es por esta razón que nace la idea de realizar esta investigación la cual tiene como objetivo general Diseñar un plan de mantenimiento correctivo en la Vía Local 002 en el tramo San Carlos Las Vegas del estado Cojedes. La metodología que sustentara este trabajo posee un enfoque cuantitativo por medio del análisis estadístico de datos obtenidos mediante la recolección, sujeta en el paradigma positivista por lo que busca la causa de los fenómenos ocurridos en el entorno, de un tipo de investigación de campo, ya que los datos se recogen directamente donde suceden los hechos, enmarcada en la modalidad factible buscando así la solución de una problemática y basada en un diseño no experimental el cual no altera las variables. Para la realización de este trabajo se emplearon diferentes técnicas e instrumentos como la observación directa apoyada en instrumentos de medición y planillas de inspección, estos lograron obtener los datos que posteriormente se analizaron llegando a la conclusión de que se diseñe un plan de mantenimiento correctivo de diferentes actividades basadas en partes técnica la Ingeniería Civil. Reserva
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Título : Rediseño Del Canal De Drenaje En El Sector Mata Abdón Iii, Municipio Rómulo Gallegos, Estado Cojedes. Tipo de documento: documento electrónico Autores: Gonzales, Omar, Autor ; Rodríguez, Laurimar, Autor ; Roy Rincón, Director de tesi Editorial: San Carlos - Cojedes [Venezuela] : Universidad Nacional Experimental de los Llanos Occidentales "Ezequiel Zamora" (UNELLEZ) - Vicerrectorado de Infraestructura y Procesos Industriales (VIPI) - Programa de Ciencias Básicas y Aplicadas - Ingeniería Civil Fecha de publicación: 2022 Dimensiones: recurso en linea viii(91paginas) ilustraciones, Nota general: Trabajo de Grado presentado como requisito parcial para optar al título de
Ingeniero CivilIdioma : Español (spa) Idioma original : Español (spa) Palabras clave: 1. DOCUMENTO ELECTRONICO 2. CANAL DE DRENAJE 3. PRECIPITACIONES 4. REDISEÑO 5. PLUVIAL, CAUDAL Clasificación: 750 0022 2022 Resumen: El presente trabajo se trata de: rediseño del canal de drenaje en el sector Mata Abdón
III, Municipio Rómulo Gallegos, estado Cojedes. Un canal de drenaje pluvial es un
sistema hidráulico que busca recolectar y desplazar las aguas de lluvia a zonas que no
interfieran con la actividad humana y que no genere un riesgo para la población. El
canal de drenaje de las Vegas ubicado principalmente en el linde de las comunidades
Mata Abdón III y San Miguel II, tiene problemas en su funcionamiento debido a
diversos factores. Por este motivo, se realizó un proyecto que buscó vislumbrar los
motivos por los que el canal de drenaje no funciona óptimamente y rediseñarlo para
hacerlo un sistema del todo funcional. Para ello, se realizó un estudio de campo de
paradigma positivista, con enfoque cuantitativo y un nivel de investigación
explicativo, abordando todos los factores requeridos en un proyecto factible. Gracias
a esto, se consiguió realizar un rediseño del canal, además, de conocer distintos
factores que deben ser mejorados para lograr un correcto funcionamiento; por lo que
se concluye que la principal causa del desborde del canal es la poca capacidad
portante en relación con el caudal reunido por el área de aporte, y además, la falta de
mantenimiento y conciencia de la población respecto a mantener despejada el área
hidráulica del canal, aunado a esto, un problema de diseño que falta a normas
sanitarias. Por lo que se recomienda hacer un canal de proporciones mayores, cuya
área hidráulica vaya en aumento, y tratar los factores antes mencionados con carácter
de importancia para así lograr extender el tiempo útil del canal y mejorar la calidad de
vida de los pobladores de la zona.
Rediseño Del Canal De Drenaje En El Sector Mata Abdón Iii, Municipio Rómulo Gallegos, Estado Cojedes. [documento electrónico] / Gonzales, Omar, Autor ; Rodríguez, Laurimar, Autor ; Roy Rincón, Director de tesi . - San Carlos - Cojedes (2201, Venezuela) : Universidad Nacional Experimental de los Llanos Occidentales "Ezequiel Zamora" (UNELLEZ) - Vicerrectorado de Infraestructura y Procesos Industriales (VIPI) - Programa de Ciencias Básicas y Aplicadas - Ingeniería Civil, 2022 . - ; recurso en linea viii(91paginas) ilustraciones,.
Trabajo de Grado presentado como requisito parcial para optar al título de
Ingeniero Civil
Idioma : Español (spa) Idioma original : Español (spa)
Palabras clave: 1. DOCUMENTO ELECTRONICO 2. CANAL DE DRENAJE 3. PRECIPITACIONES 4. REDISEÑO 5. PLUVIAL, CAUDAL Clasificación: 750 0022 2022 Resumen: El presente trabajo se trata de: rediseño del canal de drenaje en el sector Mata Abdón
III, Municipio Rómulo Gallegos, estado Cojedes. Un canal de drenaje pluvial es un
sistema hidráulico que busca recolectar y desplazar las aguas de lluvia a zonas que no
interfieran con la actividad humana y que no genere un riesgo para la población. El
canal de drenaje de las Vegas ubicado principalmente en el linde de las comunidades
Mata Abdón III y San Miguel II, tiene problemas en su funcionamiento debido a
diversos factores. Por este motivo, se realizó un proyecto que buscó vislumbrar los
motivos por los que el canal de drenaje no funciona óptimamente y rediseñarlo para
hacerlo un sistema del todo funcional. Para ello, se realizó un estudio de campo de
paradigma positivista, con enfoque cuantitativo y un nivel de investigación
explicativo, abordando todos los factores requeridos en un proyecto factible. Gracias
a esto, se consiguió realizar un rediseño del canal, además, de conocer distintos
factores que deben ser mejorados para lograr un correcto funcionamiento; por lo que
se concluye que la principal causa del desborde del canal es la poca capacidad
portante en relación con el caudal reunido por el área de aporte, y además, la falta de
mantenimiento y conciencia de la población respecto a mantener despejada el área
hidráulica del canal, aunado a esto, un problema de diseño que falta a normas
sanitarias. Por lo que se recomienda hacer un canal de proporciones mayores, cuya
área hidráulica vaya en aumento, y tratar los factores antes mencionados con carácter
de importancia para así lograr extender el tiempo útil del canal y mejorar la calidad de
vida de los pobladores de la zona.
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