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Autor Alicia Apitz de Parra |
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Refinar búsquedaImpacto de las carreteras en un ambiente natural / Alicia Apitz de Parra en Opción revista de ciencias humanas y sociales, Nº 26 (Año 14 Agosto 1998 Cuatrimestral)
Título : Impacto de las carreteras en un ambiente natural Tipo de documento: texto impreso Autores: Alicia Apitz de Parra, Autor ; Henry Maldonado, Autor ; Cristina Acosta, Autor ; Hugo Marin, Autor Fecha de publicación: 1998 Artículo en la página: 77 - 96 pp Nota general: Ciencias sociales, Ciencias de la educación Idioma : Español (spa) Idioma original : Español (spa) Clasificación: Q = CIENCIAS :ECOLOGÍA
T = TECNOLOGÍA:IMPACTO AMBIENTALPalabras clave: 1.- IMPACTO DE CONSTRUCCION VIAS 2.- AMBIENTE NATURAL 3.- DEFORESTACION 4.- FRONTERA AGRICOLA Clasificación: BC-PS (Publicaciones Seriadas) UNELLEZ-Barinas Resumen: Este estudio se refiere al impacto generado por la construcción de vías carreteras en ambientes naturales, especialmente a sus efectos sobre las deforestaciones marginales progresivas para la introducción de una expansiva frontera agricola, cambios del uso de la tierra y en el establecimiento y crecimiento de los centros poblados. Se cuantificaron los cambios en el tiempo, considerando un área de estudio ubicado en la zona occidental de la cuenca del Lago de Maracaibo.
in Opción revista de ciencias humanas y sociales > Nº 26 (Año 14 Agosto 1998 Cuatrimestral) . - 77 - 96 pp[artículo] Impacto de las carreteras en un ambiente natural [texto impreso] / Alicia Apitz de Parra, Autor ; Henry Maldonado, Autor ; Cristina Acosta, Autor ; Hugo Marin, Autor . - 1998 . - 77 - 96 pp.
Ciencias sociales, Ciencias de la educación
Idioma : Español (spa) Idioma original : Español (spa)
in Opción revista de ciencias humanas y sociales > Nº 26 (Año 14 Agosto 1998 Cuatrimestral) . - 77 - 96 pp
Clasificación: Q = CIENCIAS :ECOLOGÍA
T = TECNOLOGÍA:IMPACTO AMBIENTALPalabras clave: 1.- IMPACTO DE CONSTRUCCION VIAS 2.- AMBIENTE NATURAL 3.- DEFORESTACION 4.- FRONTERA AGRICOLA Clasificación: BC-PS (Publicaciones Seriadas) UNELLEZ-Barinas Resumen: Este estudio se refiere al impacto generado por la construcción de vías carreteras en ambientes naturales, especialmente a sus efectos sobre las deforestaciones marginales progresivas para la introducción de una expansiva frontera agricola, cambios del uso de la tierra y en el establecimiento y crecimiento de los centros poblados. Se cuantificaron los cambios en el tiempo, considerando un área de estudio ubicado en la zona occidental de la cuenca del Lago de Maracaibo.
